Variantes et compatibilité
La boîte de vitesse transmet le couple moteur aux roues. Sa compatibilité dépend du code boîte, du type de commande, du rapport de pont et de la motorisation.
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Boîte de vitesse Peugeot 208 occasion à La Réunion
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Bien identifier Boîte de vitesse pour Peugeot 208
Les générations et motorisations ci-dessous orientent la recherche, mais la référence et les équipements doivent encore être confirmés avant toute proposition.
Points à relever sur la pièce
- Code boîte
- Type de commande
- Nombre de rapports
Situations fréquentes
- Vitesses qui craquent
- Boîte bloquée
- Remplacement après casse transmission
Pièces recherchées pour Peugeot 208
Les demandes les plus courantes pour ce modèle.
Moteur complet Peugeot 208
Turbo Peugeot 208
Alternateur Peugeot 208
Démarreur Peugeot 208
Injecteur Peugeot 208
Calculateur moteur Peugeot 208
Embrayage Peugeot 208
Cardan Peugeot 208
Amortisseur Peugeot 208
Phare avant Peugeot 208
Feu arrière Peugeot 208
Pare-chocs avant Peugeot 208
Rétroviseur Peugeot 208
Lève-vitre Peugeot 208
| Finition | Année | Carrosserie | Portes | Places | Propulsion | Boîte | Moteur | Position | Cyl. | Cylindrée | Carburant | ch | Nm |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 208 I — 1.0 VTi | 2012 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | essence | 68 | — |
| 208 I — 1.2 VTi | 2012 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | essence | 82 | — |
| 208 I — 1.2 PureTech | 2012 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | essence | 82 | — |
| 208 I — 1.2 PureTech | 2012 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | essence | 110 | — |
| 208 I — 1.6 VTi | 2012 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | essence | 120 | — |
| 208 I — GTi 1.6 THP | 2012 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | essence | 200 | — |
| 208 I — 1.4 HDi | 2012 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | diesel | 68 | — |
| 208 I — 1.6 HDi | 2012 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | diesel | 92 | — |
| 208 I — 1.6 BlueHDi | 2012 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | diesel | 100 | — |
| 208 I — 1.6 BlueHDi | 2012 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | diesel | 120 | — |
| 208 II — 1.2 PureTech | 2019 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | essence | 75 | — |
| 208 II — 1.2 PureTech | 2019 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | essence | 100 | — |
| 208 II — 1.2 PureTech | 2019 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | essence | 130 | — |
| 208 II — Hybrid 100 e-DCS6 | 2019 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | hybride | 100 | — |
| 208 II — Hybrid 136 e-DCS6 | 2019 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | hybride | 136 | — |
| 208 II — 1.5 BlueHDi | 2019 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | diesel | 100 | — |
| 208 II — e-208 | 2019 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | electrique | 136 | — |
| 208 II — e-208 | 2019 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | electrique | 156 | — |