Variantes et compatibilité
L’embrayage assure la liaison entre moteur et boîte. Pour une demande précise, il faut distinguer disque, mécanisme, butée et volant moteur.
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Embrayage Peugeot 5008 occasion à La Réunion
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finitions listées
Bien identifier Embrayage pour Peugeot 5008
Les générations et motorisations ci-dessous orientent la recherche, mais la référence et les équipements doivent encore être confirmés avant toute proposition.
Points à relever sur la pièce
- Diamètre du disque
- Type de butée
- Volant moteur simple ou bi-masse
Situations fréquentes
- Embrayage qui patine
- Pédale dure
- Difficulté à passer les vitesses
Pièces recherchées pour Peugeot 5008
Les demandes les plus courantes pour ce modèle.
Boîte de vitesse Peugeot 5008
Moteur complet Peugeot 5008
Turbo Peugeot 5008
Alternateur Peugeot 5008
Démarreur Peugeot 5008
Injecteur Peugeot 5008
Calculateur moteur Peugeot 5008
Cardan Peugeot 5008
Amortisseur Peugeot 5008
Phare avant Peugeot 5008
Feu arrière Peugeot 5008
Pare-chocs avant Peugeot 5008
Rétroviseur Peugeot 5008
Lève-vitre Peugeot 5008
| Finition | Année | Carrosserie | Portes | Places | Propulsion | Boîte | Moteur | Position | Cyl. | Cylindrée | Carburant | ch | Nm |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5008 I — 1.6 VTi | 2009 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | essence | 120 | — |
| 5008 I — 1.6 THP | 2009 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | essence | 156 | — |
| 5008 I — 1.6 HDi | 2009 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | diesel | 110 | — |
| 5008 I — 1.6 e-HDi | 2009 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | diesel | 115 | — |
| 5008 I — 2.0 HDi | 2009 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | diesel | 150 | — |
| 5008 I — 2.0 HDi | 2009 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | diesel | 163 | — |
| 5008 II — 1.2 PureTech | 2017 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | essence | 130 | — |
| 5008 II — 1.6 PureTech | 2017 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | essence | 165 | — |
| 5008 II — 1.6 PureTech | 2017 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | essence | 180 | — |
| 5008 II — 1.5 BlueHDi | 2017 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | diesel | 130 | — |
| 5008 II — 1.6 BlueHDi | 2017 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | diesel | 120 | — |
| 5008 II — 2.0 BlueHDi | 2017 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | diesel | 150 | — |
| 5008 II — 2.0 BlueHDi | 2017 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | diesel | 180 | — |
| 5008 III — Hybrid 136 e-DCS6 | 2024 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | hybride | 136 | — |
| 5008 III — Plug-in Hybrid 195 e-DCS7 | 2024 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | hybride | 195 | — |
| 5008 III — e-5008 | 2024 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | electrique | 210 | — |
| 5008 III — e-5008 Dual Motor | 2024 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | electrique | 320 | — |