Variantes et compatibilité
L’embrayage assure la liaison entre moteur et boîte. Pour une demande précise, il faut distinguer disque, mécanisme, butée et volant moteur.
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Embrayage Peugeot 3008 occasion à La Réunion
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finitions listées
Bien identifier Embrayage pour Peugeot 3008
Les générations et motorisations ci-dessous orientent la recherche, mais la référence et les équipements doivent encore être confirmés avant toute proposition.
Points à relever sur la pièce
- Diamètre du disque
- Type de butée
- Volant moteur simple ou bi-masse
Situations fréquentes
- Embrayage qui patine
- Pédale dure
- Difficulté à passer les vitesses
Pièces recherchées pour Peugeot 3008
Les demandes les plus courantes pour ce modèle.
Boîte de vitesse Peugeot 3008
Moteur complet Peugeot 3008
Turbo Peugeot 3008
Alternateur Peugeot 3008
Démarreur Peugeot 3008
Injecteur Peugeot 3008
Calculateur moteur Peugeot 3008
Cardan Peugeot 3008
Amortisseur Peugeot 3008
Phare avant Peugeot 3008
Feu arrière Peugeot 3008
Pare-chocs avant Peugeot 3008
Rétroviseur Peugeot 3008
Lève-vitre Peugeot 3008
| Finition | Année | Carrosserie | Portes | Places | Propulsion | Boîte | Moteur | Position | Cyl. | Cylindrée | Carburant | ch | Nm |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3008 I — 1.6 VTi | 2009 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | essence | 120 | — |
| 3008 I — 1.6 THP | 2009 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | essence | 156 | — |
| 3008 I — 1.6 HDi | 2009 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | diesel | 110 | — |
| 3008 I — 1.6 e-HDi | 2009 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | diesel | 115 | — |
| 3008 I — 2.0 HDi | 2009 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | diesel | 150 | — |
| 3008 I — 2.0 HDi | 2009 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | diesel | 163 | — |
| 3008 I — Hybrid4 | 2009 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | diesel | 200 | — |
| 3008 II — 1.2 PureTech | 2016 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | essence | 130 | — |
| 3008 II — 1.6 THP | 2016 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | essence | 165 | — |
| 3008 II — 1.6 PureTech | 2016 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | essence | 180 | — |
| 3008 II — Hybrid 225 e-EAT8 | 2016 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | hybride | 225 | — |
| 3008 II — Hybrid4 300 e-EAT8 | 2016 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | hybride | 300 | — |
| 3008 II — 1.5 BlueHDi | 2016 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | diesel | 130 | — |
| 3008 II — 1.6 BlueHDi | 2016 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | diesel | 120 | — |
| 3008 II — 2.0 BlueHDi | 2016 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | diesel | 150 | — |
| 3008 II — 2.0 BlueHDi | 2016 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | diesel | 180 | — |
| 3008 III — Hybrid 136 e-DCS6 | 2023 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | hybride | 136 | — |
| 3008 III — Plug-in Hybrid 195 e-DCS7 | 2023 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | hybride | 195 | — |
| 3008 III — e-3008 | 2023 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | electrique | 210 | — |
| 3008 III — e-3008 Dual Motor | 2023 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | electrique | 320 | — |