Variantes et compatibilité
Le calculateur moteur pilote l’injection, l’allumage et de nombreux capteurs. La référence, le logiciel, l’antidémarrage et parfois le kit démarrage complet sont essentiels.
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Les générations et motorisations ci-dessous orientent la recherche, mais la référence et les équipements doivent encore être confirmés avant toute proposition.
Le calculateur moteur pilote l’injection, l’allumage et de nombreux capteurs. La référence, le logiciel, l’antidémarrage et parfois le kit démarrage complet sont essentiels.
Les demandes les plus courantes pour ce modèle.
| Finition | Année | Carrosserie | Portes | Places | Propulsion | Boîte | Moteur | Position | Cyl. | Cylindrée | Carburant | ch | Nm |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| C4 Picasso I — VTi 120 | 2006 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | essence | 120 | — |
| C4 Picasso I — THP 156 | 2006 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | essence | 156 | — |
| C4 Picasso I — e-HDi 90 | 2006 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | diesel | 90 | — |
| C4 Picasso I — e-HDi 110 | 2006 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | diesel | 110 | — |
| C4 Picasso II / Grand C4 Picasso — PureTech 130 | 2013 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | essence | 130 | — |
| C4 Picasso II / Grand C4 Picasso — BlueHDi 100 | 2013 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | diesel | 100 | — |
| C4 Picasso II / Grand C4 Picasso — BlueHDi 120 | 2013 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | diesel | 120 | — |
| C4 Picasso II / Grand C4 Picasso — BlueHDi 150 | 2013 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | diesel | 150 | — |