Variantes et compatibilité
L’alternateur recharge la batterie et stabilise l’alimentation électrique en roulant. Il doit correspondre à la motorisation, à l’intensité de charge, au type de fixation et au connecteur.
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Les générations et motorisations ci-dessous orientent la recherche, mais la référence et les équipements doivent encore être confirmés avant toute proposition.
L’alternateur recharge la batterie et stabilise l’alimentation électrique en roulant. Il doit correspondre à la motorisation, à l’intensité de charge, au type de fixation et au connecteur.
Les demandes les plus courantes pour ce modèle.
| Finition | Année | Carrosserie | Portes | Places | Propulsion | Boîte | Moteur | Position | Cyl. | Cylindrée | Carburant | ch | Nm |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| C4 Picasso I — VTi 120 | 2006 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | essence | 120 | — |
| C4 Picasso I — THP 156 | 2006 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | essence | 156 | — |
| C4 Picasso I — e-HDi 90 | 2006 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | diesel | 90 | — |
| C4 Picasso I — e-HDi 110 | 2006 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | diesel | 110 | — |
| C4 Picasso II / Grand C4 Picasso — PureTech 130 | 2013 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | essence | 130 | — |
| C4 Picasso II / Grand C4 Picasso — BlueHDi 100 | 2013 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | diesel | 100 | — |
| C4 Picasso II / Grand C4 Picasso — BlueHDi 120 | 2013 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | diesel | 120 | — |
| C4 Picasso II / Grand C4 Picasso — BlueHDi 150 | 2013 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | diesel | 150 | — |