Variantes et compatibilité
Le calculateur moteur pilote l’injection, l’allumage et de nombreux capteurs. La référence, le logiciel, l’antidémarrage et parfois le kit démarrage complet sont essentiels.
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Les générations et motorisations ci-dessous orientent la recherche, mais la référence et les équipements doivent encore être confirmés avant toute proposition.
Le calculateur moteur pilote l’injection, l’allumage et de nombreux capteurs. La référence, le logiciel, l’antidémarrage et parfois le kit démarrage complet sont essentiels.
Les demandes les plus courantes pour ce modèle.
| Finition | Année | Carrosserie | Portes | Places | Propulsion | Boîte | Moteur | Position | Cyl. | Cylindrée | Carburant | ch | Nm |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Captur I — TCe 90 | 2013 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | essence | 90 | — |
| Captur I — TCe 120 | 2013 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | essence | 120 | — |
| Captur I — dCi 90 | 2013 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | diesel | 90 | — |
| Captur I — dCi 110 | 2013 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | diesel | 110 | — |
| Captur II — TCe 90 | 2019 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | essence | 90 | — |
| Captur II — TCe 100 | 2019 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | essence | 100 | — |
| Captur II — TCe 140 | 2019 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | essence | 140 | — |
| Captur II — E-Tech 145 | 2019 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | hybride | 145 | — |
| Captur II — E-Tech Plug-in 160 | 2019 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | hybride | 160 | — |
| Captur II — dCi 95 | 2019 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | diesel | 95 | — |