Variantes et compatibilité
L’amortisseur contrôle les mouvements de suspension et la tenue de route. Les versions sport, utilitaire ou renforcées peuvent utiliser des références différentes.
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Les générations et motorisations ci-dessous orientent la recherche, mais la référence et les équipements doivent encore être confirmés avant toute proposition.
L’amortisseur contrôle les mouvements de suspension et la tenue de route. Les versions sport, utilitaire ou renforcées peuvent utiliser des références différentes.
Les demandes les plus courantes pour ce modèle.
| Finition | Année | Carrosserie | Portes | Places | Propulsion | Boîte | Moteur | Position | Cyl. | Cylindrée | Carburant | ch | Nm |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ranger T6 — 2.2 TDCi | 2011 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | diesel | 125 | — |
| Ranger T6 — 2.2 TDCi | 2011 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | diesel | 150 | — |
| Ranger T6 — 3.2 TDCi | 2011 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | diesel | 200 | — |
| Ranger T6 — 2.0 EcoBlue | 2011 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | diesel | 170 | — |
| Ranger T6 — 2.0 EcoBlue Bi-Turbo | 2011 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | diesel | 213 | — |
| Ranger T6 — Raptor 2.0 EcoBlue Bi-Turbo | 2011 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | diesel | 213 | — |
| Ranger T6.2 — 2.0 EcoBlue | 2022 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | diesel | 170 | — |
| Ranger T6.2 — 2.0 EcoBlue Bi-Turbo | 2022 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | diesel | 205 | — |
| Ranger T6.2 — 3.0 EcoBlue V6 | 2022 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | diesel | 240 | — |
| Ranger T6.2 — 2.3 EcoBoost PHEV | 2022 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | hybride | 279 | — |
| Ranger T6.2 — Raptor 3.0 EcoBoost V6 | 2022 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | essence | 292 | — |